tiistai 14. kesäkuuta 2011

Kisaraportti Alastaro 11-12.6

Scandinavian open viikonloppuna oli Alastarossa kunnon hellettä ja lämpötila kipusi yli 30 asteen joka päivä. Kaikissa luokissa oli tuplalähdöt, joten tiedossa oli todella hikinen viikonloppu sekä paljon luppoaikaa ja odottelua auringon paahteessa. Ei niin perinteinen Suomalainen kisaviikonloppu säiden puolesta, mutta mukavaa vaihtelua, varsinkin kun pari viikkoa sitten hytistiin Botnialla sateessa ja kylmässä. Viimeistelytreenit kisaa varten sujuivat nousujohteisesti ja ajelin kuluneilla renkailla lähes omaa ennätysvauhtia.

Aika-ajo 1 lauantai
Ensimmäistä kertaa kahteen vuoteen alla oli uudet renkaat ja tavoitteena lähteä ajamaan oma rataennätys uusiksi. Minulle normaaliin tapaan ajoin heti aika-ajon alkuun 4-5 kierrosta. Sen jälkeen tulin ratavarikolle katsomaan sen hetken tulokset ja odottamaan sopivaa rakoa ruuhkasta ajan parantamiseksi. Olin ajanut jo oman ennätyksen alle ja olin sijalla 3 tai 4 siinä vaiheessa. Päätin kuitenkin vielä lähteä radalle ja puristaa vielä aikaa paremmaksi, ettei kukaan pääsisi yllättämään takaa ohi. Löysinkin sopivan raon ja sain ajetuksi pari omaa kierrosta ja viimeisellä nopealla sain parannettua aikaa muutaman kymmenyksen. Oma ennätys oli aika-ajon jälkeen 1.22.749. Neljäs lähtöruutu oli todella iloinen yllätys ja sitten vaan muutama tunti auringonottoa ja kisaan valmistautumista.

Lähtöjärjestys SBB:
1. Vesa Korpi
2. Mikko Riihiniemi
3. Antti Kärkkäinen
4. Petri Kaisanlahti

Kisa 1 lauantai
Punavalot syttyy ja sammuu melko nopeasti. Sain erinomaisen startin ja ehdin ensimmäisenä ekaan mutkaan ja yritän ajaa mahdollisimman "leveästi", ettei ulkopuolelta tultaisi ohi paremmalla linjalla ja vauhdilla. Puoli kierrosta ehdin ajaa kärjessä kunnes Korpi ajoi ohi. Korpi kuitenkin kaatui minun edestä radan viimeisessä vasurissa jo ensimmäisellä kierroksella. Tämän jälkeen sain ajaa kisan kärjessä 5-6 kierrosta Riihiniemen seuraten tiiviisti perässä. Tein pienen ajovirheen ja ajauduin liian leveälle ajolinjalle radan viimeisessä mutkassa, jonka seurauksena Riihiniemi pääsi kuittaamaan pääsuoralla ohi melko helposti. Ohi päästyään Riihiniemi oli hieman minua nopeampi, mutta hänen takarengas luisteli sen verran pahasti, ettei kuitenkaan päässyt karkuun. Yritin kyttäillä sopivaa ohituspaikkaa, kunnes 3 kierrosta ennen maalia alkoi lähes pilvettömältä taivaalta tulla isoja sadepisaroita. Ajaessa oli vaikea arvioida sateen määrää ja koska kolmantena ajavaan Nurmeen oli reilusti etumatkaa, niin katsoin parhaaksi pudottaa vauhtia ja ajaa varmasti maaliin toisena. Ensimmäinen SBB podium sijoitus tuli kuitenkin ja olin siihen todella tyytyväinen.

Lopputulokset SBB:
1. Mikko Riihiniemi
2. Petri Kaisanlahti
3. Sami Nurmi




Aika-ajo 2 sunnuntai
Sunnuntain kisaa varten oli oma aika-ajo. Jos saisin ajettua omaa ajoa muutaman kierroksen, niin tiesin vauhdin riittävän eturiviin. Kävin taas alkuun ajamassa 4-5 kierrosta ja tulin ratavarikolle katsomaan tuloksia. Siinä vaiheessa aika oli samaa tasoa eilisen aika-ajon kanssa. Tiesin, että muutkin luultavasti parantavat vauhtiaan, joten radalla oli vielä mentävä. Jäin radan portille odottamaan sopivaa rakoa. Korpi oli sopivasti nopealla kierroksella ja pääsin suoraan hänen peräänsä. Tiesin entuudestaan Korven olevan ainakin sekunnin minua nopeampi, joten nyt oli luvassa hyvää vetoapua. Päätin pysyä Korven perässä vaikka ajaisi kuinka lujaa tahansa. Pysyinkin imussa yllättävän hyvin ja hitailla osuuksilla olin jopa aavistuksen nopeampikin. Pari nopeaa kierrosta ja jännityksellä varikolle tarkistamaan lopulliset tulokset. Ensin kuulin sijoituksen joka oli toinen, mutta sitten vielä suurempi yllätys oli kun näin ajan millä se tuli. Paransin eilistä omaa ennätystä melkein sekunnin ja kirjautin ajaksi 1.21.912. Eroa SBB:n rataennätykseen oli vain 0.4s!!!

Lähtöjärjestys SBB:
1. Vesa Korpi
2. Petri Kaisanlahti
3. Mikko Riihiniemi
4. Antti Kärkkäinen

Kisa 2 sunnuntai
SBB lähtö oli taas päivän viimeisenä ja nesteitä joutui tankkaamaan litra tolkulla koko päivän, että jaksaisi ajaa kisan läpi. Lähtöpaikka oli hyvä ja onnistuneella startilla ei tarvisi edes peitellä linjoja, kun pääsisi taittamaan ulkoreunasta normaalia ajolinjaa ekaan mutkaan. Startti onnistuikin kuten suunnittelin ja pääsin kärkeen heti ensimetreiltä alkaen. Pari kierrosta vedin letkaa, kunnes Riihiniemi tuli taas pääsuoralla ohi. Heti perään Korpi ajoi ohi ennen kolmos mutkaa. Yritin roikkua heidän vauhdissaan, mutta eroa vaan tuli koko ajan hieman lisää. Viidennellä kierroksella tein todella alokasmaisen ajovirheen radan viimeisessä vasurissa. Ennen mutkaa jo mietin, että tulinpa hitaasti mutkaan. Taitoin mutkaan normaalista kohdasta, mutta tavallista hitaammasta vauhdista johtuen pyörä kääntyi liian nopeasti sisämutkaan ja osuin kanttarin päälle (kaikki kanttarit olivat uudelleen maalatut pari viikkoa aiemmin ja uusi maali petollisen liukas). Eturengas lähti alta kuin jäälle olisi ajanut ja sitten liuttiin jo kyljellään nurmikolle. Nostin pyörän nopeasti pystyyn ja tarkistin, ettei mitään isompia vaurioita ollut. Yritin lähteä jatkamaan kisaa, mutta pyörä ei startannut, joten ei auttanut muu kuin työntää pyörä parkkiin rengasvallin taakse. Vi****s oli valtava noin typerän oman virheen takia, mutta se vaan on valitettavasti osa "racingkia".

Lopputulokset SBB:
1. Mikko Riihiniemi
2. Vesa Korpi
3. Johan Westergård